爬模施工技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的高層建筑施工技術(shù)，但一般僅用于外墻施工，內(nèi)墻仍按傳統(tǒng)方法支模施工。爬模工藝在高層建筑施工中，具有施工速度快，工程質(zhì)量好，降低成本的特點(diǎn)。南昌爬架的工藝是總結(jié)了滑升模板，大模板施工的優(yōu)點(diǎn)后創(chuàng)造性的發(fā)揮了自身的工藝。
爬架是工具式腳手架的一種，常服務(wù)于高層建筑施工中。它的優(yōu)點(diǎn)主要有：
1、它的重要部件是工廠生產(chǎn)，質(zhì)量保證率高，在架設(shè)和使用中，不安全因素明顯更少。
2、正因?yàn)槭枪ぞ呤降模粩嗯郎?，一次性投入的周轉(zhuǎn)材料需用量少。
爬模用于核心筒，而核心筒結(jié)構(gòu)一般都高，超高層后對(duì)安全要求嚴(yán)格一般的爬架、集成架很難達(dá)到。還有就是爬模頂升力大強(qiáng)度足夠 高層施工層中可以在架體上放置施工中用的鋼筋焊機(jī)等建筑材料。放置的多少要看要求，然后根據(jù)要求爬模架體設(shè)計(jì)提升系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這樣就可以在超高層的時(shí)候節(jié)省塔吊的工作量，節(jié)省施工時(shí)間節(jié)省成本；爬模雖然多花了點(diǎn)其他費(fèi)用都省下了省的遠(yuǎn)遠(yuǎn)比花的多一般超高層核心筒施工都用爬模，性價(jià)比高。
構(gòu)造組成：
?。?）爬升架。主要由豎向連接桿、斜撐桿、上橫梁、爬架斜拉桿和一些連接桿件組成，具有承重和滑升作用，是特殊設(shè)計(jì)的穩(wěn)定構(gòu)架。每組爬架有6對(duì)鋼夾頭，每對(duì)鋼夾頭都帶有安全鋼銷（安全裝置），在提升過程中采用人工限位，裝在鋼夾頭上可垂直滑動(dòng)，卡在滑道工字鋼腹板上可起限位導(dǎo)向作用。爬升架提升采用YCD23P200型提升千斤頂，帶安全裝置。
?。?）滑道。南昌爬架采用I320工字鋼與大塊模板焊接為整體，不須預(yù)埋螺栓。爬升架與滑道之間銷接，配有特殊鋼夾頭在爬升架支點(diǎn)處與鋼滑道連接，有足夠穩(wěn)定支點(diǎn)和長(zhǎng)度。鋼滑道上下不垂直度1m內(nèi)為0～15mm。
?。?）提升桁架。由N型萬能桿件拼裝成“井”字形組成，爬升架的斜爬升可通過調(diào)整其下楔形塊來實(shí)現(xiàn)。
?。?）模板。模板在豎向分為兩層，外模采用大塊鋼模板，每節(jié)按卷揚(yáng)機(jī)的起重能力設(shè)計(jì)為8、12、16塊三種類型的鋼模板。模板為框構(gòu)結(jié)構(gòu)，具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，并且滿足橋墩外形尺寸的要求，單塊宜進(jìn)行整體組合或裝配組合。相鄰模板間、上下節(jié)鋼模間均用栓接并配有定位銷，定位銷探傷檢驗(yàn)應(yīng)全部合格。內(nèi)模采用翻模，每節(jié)高2m，每墩設(shè)3組，隨墩身的逐節(jié)上升按照4m級(jí)數(shù)向上翻動(dòng)。內(nèi)模的安裝與拆除通過墩內(nèi)設(shè)置的可調(diào)式工作盤實(shí)現(xiàn)，工作盤懸掛在爬架上，可隨爬架上升，亦可自行調(diào)節(jié)位置，方便墩內(nèi)及墩上作業(yè)。內(nèi)模系統(tǒng)的模板及支撐件均經(jīng)過結(jié)構(gòu)檢算，對(duì)結(jié)構(gòu)薄弱部位均進(jìn)行加強(qiáng)加固處理。
（5）扒桿。為解決墩身中各種施工材料和小型機(jī)具的提升問題，每個(gè)爬升桁架上設(shè)2副吊重為25kN的起重扒桿。南昌爬架扒桿不垂直度1m內(nèi)允許±1mm。提升扒桿的擺向由人工配合來實(shí)現(xiàn)。扒桿上選用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，以免在起吊長(zhǎng)大桿件時(shí)，由于鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)而碰壞墩身或模板，造成安全事故。
